周先生每天早上6点半起床,依次乘坐电动车、地铁、高铁,最后自驾到岳阳,整个通勤过程耗时约一个半小时。下班后,他会以相同的方式返回长沙。
周先生换四种交通工具跨市通勤
近日,周先生在社交平台上分享了他从长沙到岳阳的通勤视频,一些网友对此表示称赞与理解,认为他的通勤方式虽然复杂,但时间上相比于长沙市区的通勤也不显得过于繁琐。
周先生和女友合照
周先生是一名95后,工作地点在岳阳。他与女友相识5年,一直以来都是异地恋。由于女友在长沙工作,周先生每周末会回去见面。
周先生女友滑雪
为了摆脱异地恋的困扰,周先生从去年8月起决定跨市通勤。因为他曾有一次女友生病,无法及时照顾她,令他心痛不已。因此,他认为每日通勤是解决异地问题的办法。
周先生和女友日常生活
周先生的日常通勤模式是:早上6:30起床,骑电动车到地铁,地铁到高铁,再从长沙乘高铁到岳阳,最后自驾到公司上班。单程行程约为170公里,每月通勤费用超过2000元,与租房费用相当。
周先生抵达高铁站
尽管通勤生活辛苦且时间成本高,想到能见到女友,周先生觉得一切都值得。他称,两人近期有结婚的打算,并回应质疑时表示,“宠老婆无须多言”。
周先生和女友生活照
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女子每天自驾110公里跨市上班:月薪4600元 通勤2160元
董女士每天跨市自驾110公里上班,月薪4600元,并自豪地被称为“最强打工人”。她的通勤过程也引发了公众的关注。
通勤费最少90元
她住在河南郑州荥阳市,工作在焦作市武陟县,每天需要驾驶110公里。
董女士每天的通勤路线
董女士从荥阳广武收费站上高速,至焦作嘉应观收费站,之后再行驶20分钟到达公司。每天单程约50公里,两小时的通勤时间。
通勤费方面,每天需支付过路费40元、油费50到60元,合计每月通勤费约2160元。
毕业后的第一份工作
董女士目前的职位是她毕业后的第一份工作,跨市通勤已有7年。
她提到,进入公司时的办公地点在郑州市区,离家较近,但因公司迁址至武陟县后,她才开始这样的通勤生活。
董女士每天上班从广武收费站上高速
7年来,每月通勤费2160元,董女士对此表示压力逐渐增大。
回应高薪猜测
她强调自己不是老板,月薪只有4600多元,始终乐于在公司工作是因为良好的工作环境。
她表示通勤费占到工资的一半,目前也在考虑寻找拼车的可能性,以减轻经济压力。
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