欧盟新闻月报：聚焦汽车工业

2025年7月1日，丹麦接任欧盟理事会主席国。它接替了波兰，将接力棒交给塞浦路斯，这三个国家组成了主席国三国团。在“在变化的世界中建造一个强大的欧洲”的口号下，丹麦主席国有两个主要优先事项：安全的欧洲和竞争力强的绿色欧洲。

北约成员国批准了一个目标，即在十年内将其GDP的五个百分点用于国防。其中，3.5个百分点应用于直接军事目的，1.5个百分点用于安全相关基础设施。

卡罗尔·纳夫罗基在波兰总统选举的第二轮中获胜。选举结果非常接近，候选人之间的投票差距不到两个百分点，这是政府联盟的重大失败。在最佳情况下，唐纳德·图斯克的政府可以期待与被“法律与公正党”支持的强大总统共存两年，并面临重重困难。

西班牙政府得出结论，伊比利亚半岛的大规模停电是一次“多因素”事件，导致了“过电压的连锁反应”。没有找到可以解释故障的单一原因。

欧洲委员会和欧洲投资银行宣布，从现代化基金中拨款36.6亿欧元，支持九个欧盟成员国的34个能源相关项目。这些投资将支持欧盟能源系统的现代化。

德国总理弗里德里希·梅尔兹的政府批准了总额达460亿欧元的企业减税，旨在振兴德国经济。从2025年7月至2027年，企业将允许扣除新机械和设备费用的30%。从2028年开始，法人收入的联邦税将逐步从当前的15%降低到2032年的10%。企业还可以扣除新电动车购买价格的75%，从而减少应税收入。研发费用也将获得税收减免。

2025年5月，欧盟的年通货膨胀率为2.2%，低于4月的2.4%。一年前，该比率为2.7%。塞浦路斯（0.4%）和法国（0.6%）的年通货膨胀率最低，而罗马尼亚（5.4%）和爱沙尼亚（4.6%）的年通货膨胀率最高。与2025年4月相比，十四个成员国的年通货膨胀率下降，一国保持稳定，十二国上升。

2025年5月，欧盟的失业率为5.9%，与2025年4月保持稳定，低于2024年5月的6.0%。

2025年第一季度，欧盟的每小时劳动成本同比上涨4.1%。整个经济中，罗马尼亚（+16.1%）、克罗地亚（+13.5%）和保加利亚（+13.0%）的每小时工资成本涨幅最大。马耳他（+1.6%）和法国（+1.9%）的涨幅最小。

在2024年，欧盟的煤炭生产和消费降至记录以来的最低水平，分别为2.42亿吨和3.06亿吨。与2023年相比，消费下降了13%，生产下降了12%。在2022年到2023年的一年之间，还经历了创纪录的同比下降，生产下降了21%，消费下降了23%。

空中客车预计未来十年航空市场需求将改善2%。根据这家飞机制造商的说法，该行业将克服当前的贸易紧张局势，预计2025年至2044年将交付43,420架飞机。主要原因是某些市场，尤其是印度的快速增长。

欧洲委员会选择了94个交通项目，获得近28亿欧元的欧盟补助金，这些资金来自“连接欧洲设施”（CEF）。铁路运输将获得最大份额的资金——占总额的77%，投资将主要用于TEN-T核心和扩展网络的重大基础设施升级，特别是在凝聚力国家。

德国初创企业Proxima Fusion获得了1.3亿欧元的融资，用于开发核聚变的星际器。该公司相信，能在2031年投入运行的发电反应堆将会实现。

到2024年，可再生能源成为欧盟电力的主要来源，占所有电力生产的47.3%。来源于化石燃料的电力占24.2%。核电站产生的电为65万千瓦时，占欧盟电力生产的23.4%。