4月3日,美国清关代理向中国客户发出关税调整通知,建议其重新评估成本和物流安排。
对此,上海外贸人林君(化名)表示,面对新增20%关税,针对美国市场的2B业务几乎难以维持,整体行业都无法承受如此高的关税。若要继续做美国市场,必须寻找新的赛道与商业模式。
美国总统特朗普于4月2日签署行政令,宣布对贸易伙伴加征10%的最低基准关税,并可能针对某些国家提高关税。
外贸人们在不确定性加剧的环境中感受到巨大压力,但许多人持谨慎乐观态度,认为应抓住机遇,寻求应对之策。值得注意的是,美国的“对等关税”政策可能使中国对美出口关税的相对差距缩小,这也许并非完全是坏事。
特朗普在白宫签署关于所谓“对等关税”的行政令
分析影响:耐心观察
东南物流(越南)上海分公司总经理刘祁峰表示,涉及增税的订单已开始放缓出货,大家都在观望。同时,东南亚的团队也报告了受到影响的情况。美国关税调整对全球贸易影响深远,已经转移至东南亚的中国企业也难以独善其身。
然而,来自一家货代企业的负责人对形势并不悲观。他认为此次关税调整有可能重塑全球贸易格局,相对其他经济体,中国的关税差距减少。此外,相关关税的增加会对美国企业的现金流产生影响,最终可能促使美国加速降息并增加本土生产投资。
上海希阙汽车科技的创始人涂俊亦认为,美国实施的对等关税对中国并非绝对坏事,具体关税情况待4月9日实施后方能明确。他建议“让子弹再飞一会儿”。
长三角地区的外贸商杜传奎提到,由于行业制造几乎皆在中国,加征的关税最终仍需由美国客户承担。客户在面临关税上涨的情况下,自然会选择涨价,进而影响需求。
美国对全球实行对等关税 资料图
应对措施:转型与涨价
林君提到的新赛道,即转向跨境电商2C业务。尽管同样面临关税压力,但相较于2B模式,2C业务具有更短的链条和更高的附加值,能够更灵活地应对不确定性。
与此同时,白宫还宣布将于5月2日终止对来自中国内地和香港800美元以下小额包裹的免税待遇,这将对跨境电商平台如Temu和Shein产生重大冲击。这也促使许多企业提前转向海外仓模式,以适应不断变化的政策环境。
林君自去年底就开始转型,并表示目前每天有约30单,预计本月能出1000多单。他们计划在选品与运营上提升要求,并开发满足市场需求的新商品,以提高附加值。
中国外贸人称会适当涨价 资料图
江苏一家汽配件外贸企业负责人李皓(化名)也表示,关税增加将影响成本和利润,因此将适当涨价。尽管面临涨价,依然相信美国市场需求会保持不变。
李皓的企业近年来加快了跨境电商2C模式的转型,借助大数据推动产品与需求的有效对接,并通过优化运营能力增强市场竞争力。
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